Grande Prêmio da China - Shanghai

  Primeiro grande prêmio da temporada com o fim de semana de chuva. Com a qualificação com chuva bem forte, os pilotos tiveram dificuldade para se manter na pista e marcar um bom tempo para a corrida.

Mesmo com a chuva forte, kantoni e raubersn se superaram e fizeram um bom tempo ficando com a primeira e segunda posição do grid de largada, respectivamente.

Qualificação:

No momento da largada, a pista continuava molhada e ainda chovia no circuito. Com uma largada relativamente tranquila, os pilotos conseguiram contornar bem a primeira curva (01 e 02). batedor largou muito bem e tentou roubar a segunda posição de isaacdutra que passou raubersn após espalhar na curva 01. kantoni manteve a dianteira, mas, ao antecipar a frenagem na curva 06, sofreu um toque de isaacdutra que acabou sendo punido. Além da punição, isaacdutra acabou rodando com a confusão causada pelos carros que também não conseguiram parar para contornar a curva 06.
  

Com a pista ainda molhada e a chuva diminuindo, os pilotos tentavam manter um ritmo e evitar as escapadas. Após cumprir punição na terceira volta, isaacdutra voltou atrás de javilabr e doidovani que travavam uma boa disputa. Tentando reduzir o prejuízo, isaacdutra não conseguiu evitar a colisão na curva 06 e acabou tocando em javilabr que rodou e perdeu a posição para isaacdutra e raubersn que vinha logo atrás. A partir daí começaria uma bela disputa entre raubersn e isaacdutra durante grande parte da corrida, com mudanças de posições e disputas nas retas com direito a fechadas.

Seguindo atrás de doidovani, isaacdutra e raubersn aceleravam buscando o rastro de água na pista que já começava a secar. Na curva 05, doidovani rodou várias vezes e, quando isaacdutra tentou passar pela esquerda, o bico do carro de doidovani acabou acertando-o e fazendo com que rodasse. raubersn teve mais sorte e passou pelo lado direito. Ao rodar, isaacdutra perdeu a terceira posição para javilabr. Correndo novamente atrás do prejuízo, isaacdutra acabou aproximando de javilabr e novamente acabou tocando-o.

Com os carros parando nos boxes, isaacdutra conseguiu assumir a segunda posição enquanto kantoni disparava na primeira posição com mais de 40 segundos de vantagem. Com a pista já com o traçado relativamente seco, isaacdutra resolveu mudar a estratégia e parou na 14ª volta colocando pneus macios e partindo com tudo para reduzir a diferença sobre kantoni. Contudo, com a parada, isaacdutra acabou perdendo a posição para raubersn, doidovani e javilabr. Porém, com os pneus macios e a pista quase seca, isaacdutra estava bem mais rápido e conseguiu ganhar três posições, saltando para o segundo lugar. Nesse momento, kantoni tinha uma vantagem de 48 segundos e somente restavam 7 voltas.

Aproveitando a pista livre e os pneus macios, isaacdutra baixava seu tempo para aproximar de kantoni, contudo, seu esforço não foi o suficiente, já que kantoni cruzou a linha de chegada em primeiro lugar. Em segundo, 13.2 segundos atrás, isaacdutra. Completando o pódium, raubersn.

Resultado:

 

Com esse resultado, as três primeiras posições do campeonato não sofreram alterações. kantoni continua liderando, agora com 13 pontos de vantagem, seguido por raubersn e isaacdutra, com apenas 1 ponto de diferença. Foi uma corrida muito disputada, que mostrou que pilotar na chuva não é nada fácil. Realmente, "É preciso ter braço... 

Grande Prêmio da Malásia - Sepang

Terceira corrida da segunda temporada e os desfalques já começaram, antes e durante a corrida. Infelizmente, mesmo com o grande número de pilotos reservas iniciamos mais um GP com a participação de apenas 10 corredores.

Com os competidores se acostumando com as novas regras, o qualifying voltou a ser emocionante, com tempos próximos. batedor parecia garantir sua hegemonia nas pole positions quando kantoni cravou um tempo espetacular, roubando a cena. batedor não iria deixar barato e, na última volta válida, acelerou fundo e cravou uma diferença de apenas 0.174 segundos, mas ficou com a segunda posição.

Infelizmente, ainda nesta etapa, paulofelipekbk abandonou o grande prêmio devido a problemas mecânicos.

Na largada e primeira curva, nenhuma surpresa: muitos toques, batidas e carros rodando. Desacostumados com a diferença entre o carro leve do qualifying e o carro pesado, devido ao combustível, do início da prova, os pilotos não conseguiram frear o suficiente. Após algumas trocas de posição, batedor conseguiu mais uma vez escapar ileso e seguir sozinho na liderança, já que kantoni caiu para último.

Mal começou a corrida e mais um abandono: fhtrancoso saiu subitamente da prova sem dar maiores esclarecimentos a imprensa. Acreditamos ter alguma desavença dentro da equipe.

Enquanto isso, batedor era seguido de longe por isaacdutra e kantoni, após corrida de recuperação. raubersn ainda não se acertou com as mudanças de regulamento e seguia lutando mais uma vez com o carro. Para azar de emecefe, essa luta foi parar na traseira do seu carro, jogando ele para último.

Quando tudo caminhava para mais uma vitória de ponta a ponta de batedor, a bruxa voltou a atacar. Atacou diretamente seu motor e ele abandonou a corrida. isaacdutra, beneficiado diretamente, estava vendo se distanciar ainda mais na liderança do campeonato. Como alegria de pobre dura pouco, o mesmo problema veio a acontecer com o piloto, que desde mais cedo previa as complicações.

Assim, kantoni assumiu a ponta, sendo acompanhado pelo atrapalhado raubersn. Os dois tinham grande distância de lopes_thiago e emecefe, surpresa da prova. 

Faltando 5 voltas para o final a chuva, que parecia não chegar, caiu de vez. Os pilotos confusos comunicavam-se constantemente com suas equipes para decidir a estratégia para este final: parar ou seguir em frente? Colocar um pneu pra pista molhada ou tentar segurar para não perder tempo nos boxes? Nenhum dos pilotos se acovardaram e todos mantiveram os pneus de pista seca. A luta continuou até o final sem acidentes mais graves.

E assim foi fechado o pódium: kantoni, raubersn e lopes_thiago, que começa a brilhar antes mesmo de Monza, sua especialidade. emecefe, o piloto surpresa, fica em quarto lugar, pontuando pela primeira vez na temporada. Após a corrida ele declarou: "É fí, na chuva, tem que ter braço..."

by raubersn

Grande Prêmio da Austrália - Melbourne

Segunda corrida da mais nova temporada de F1 2010 e o primeiro atraso. Apesar da demora para iniciar a corrida, durante a qualificação todos queriam chegar em primeiro.

Pela segunda vez, a pole position ficou com batedor. Com os pneus mais equilibrados ao final da qualificação e com os carros mais leves, a disputa por uma boa posição no grid foi até o último segundo.

Qualificação:

Com cada piloto arquitetando a sua estratégia para vencer a corrida, a disputa começou com batedor disparando na dianteira, seguido por kantoni que foi ultrapassado logo na primeira curva por isaacdutra e raubersn. Porém, já na curva (03), isaacdutra e raubersn foram tocados e kantoni assumiu novamente a segunda posição.

Com isso, batedor e kantoni assumiram a ponta e distanciaram do pelotão do meio. Essa disputa permaneceu até o final, com ultrapassagens e brigas nos boxes.

No segundo pelotão, várias mudanças de posições e diversos erros no início da corrida, causados pelo excesso de peso dos carros cheios de combustível.

Dos 12 pilotos que iniciaram a corrida, apenas 10 terminaram a prova. O primeiro a abandonar a corrida foi o emecefe (campeão em desclassificações na última temporada) que foi desclassificado por ser punido DUAS vezes em apenas 1 volta: falta de braço ao contornar a primeira curva, cortando caminho ao ultrapassar diversos oponentes; e, ultrapassagem sob bandeira amarela...que vergonha...

Algumas voltas depois, cabanabh também abandonou a prova ao perder o controle do seu carro e sofrer um grave acidente. O piloto foi levado de helicóptero para um hospital local e transferido logo em seguida para o Hospital italiano de Santa Corona, onde também está internado o ex-piloto de fórmula 1 Robert Kubica que sofreu um grave acidente no domingo durante uma prova de rali. Com o acidente, cabanabh sofreu fraturas múltiplas no braço direito, perna e mão. Apesar da gravidade do acidente, cabanabh não corre risco de morte e poderá participar da próxima corrida.

Ao final, batedor conseguiu manter a liderança, kantoni terminou em segundo e, completando o pódium, isaacdutra em terceiro. 

Resultado:

Com o resultado, isaacdutra manteve a liderança do campeonato com 40 pontos, seguido por raubersn com 26 e batedor em terceiro com 25 pontos. A disputa está muito acirrada e diversos pilotos estão empatados ou com diferenças de 1 ou 2 pontos. Esse campeonato promete. Contudo, emecefe, apesar de participar das duas primeiras corridas, foi o único que ainda não pontuou...

 

Equipe F1 2010 - Segunda Temporada

Foram definidas as equipes  e seus pilotos para a Segunda Temporada do Fantástico Campeonato de Fórmula 1 2010.

As equipes escolheram os seus pilotos conforme a classificação da última temporada:

	kantoni (Ferrari)
isaacdutra (McLaren)
	bmaraujo (RedBull)
raubersn (Renault)
	batedor (Williams)
fhtrancoso (Mercedes)
	cabanabh (Toro Rosso)
javilabr (Virgin)
	glaydersenus (Force India)
lopes_thiago (Lotus)
	emecefe (Sauber)
paulofelipekbk (Hispania)

Grande Prêmio do Bahrein - SAKHIR

A primeira corrida da segunda temporada foi bastante disputada, com alguns incidentes e com a estratégia definindo a corrida.

A qualificação iniciou com muita disputa pela pole e com mudanças de posições até o instante final. Ao final, batedor garantiu a pole position.

Qualificação:

A corrida iniciou com apenas 11 pilotos, já que emecefe ficou de fora logo na qualificação. Logo na largada, muita confusão na primeira curva, causada em grande parte pelo peso dos carros carregados de combustível. Com a confusão, batedor disparou na dianteira. Contudo, não durou muitas voltas. Com problemas no câmbio, batedor foi obrigado a abandonar a prova.

Algumas trocas de posições, kantoni acabou liderando a corrida com a saída do batedor, porém ao cometer um erro acabou perdendo a primeira posição para isaacdutra, que tinha largado em 8º, com pneus duros, seguido por bmaraujo e raubersn. Com um pequeno erro na curva (18), isaacdutra acabou perdendo a posição para bmaraujo que vinha logo atrás, disputando a segunda posição com raubersn. Com o carro mais lento, devido ao seu jogo de pneus, isaacdutra lutava para não se distanciar de bmaraujo e não perder a posição para o raubersn.

Com o tempo passando e mais da metade da corrida completada, o desempenho dos carros na corrida começou a mudar. Com os pneus bem desgastados, bmaraujo acabou errando na curva (21) e perdendo a primeira posição para raubersn e isaacdutra, que assumiu a ponta.

Optando pela estratégia de utilizar o jogo de pneus macios na segunda parte da corrida, isaacdutra conseguiu garantir a primeira vitória na segunda temporada do campeonato. raubersn veio logo em seguida e garantiu a segunda posição. bmaraujo completou o pódium. O campeão da última temporada, kantoni, que chegou a ficar no pelotão dos quatro primeiros, acabou enfrentando problemas de motor e terminou apenas com a 8ª posição.

Resultado:

A primeira corrida demonstrou que a consistência e a estratégia serão fatores decisivos nas próximas corridas. Uma corrida muito disputada e que confirmou o grande nível dos pilotos nessa nova temporada.